日前，山东省科学技术厅举行会议，成功验收了省内首个以高速公路为核心的省科技重大专项——《高速公路智能建造无人化系统研发与应用》。该项目由省高速集团牵头，依托省高速科创院的全力实施，汇聚了清华大学、交通运输部公路科学研究院、厦工三重公司等多家单位的优势资源，致力于解决高速公路建设中的诸多技术难题。

  在高速公路建设过程中，严酷的施工环境和滞后的质量检验一直是困扰行业的明显问题。项目团队围绕这些痛点，成功研发了涉及无人机、智能算法和在线检测技术的一系列创新成果，形成了无人化智能碾压施工的整套装备与控制管理系统，并建立了压实质量的实时在线检测平台。

  该项目的创新点在于无人驾驶压路机路径智能规划算法和自适应控制算法。通过这一些技术，压路机能够在复杂的施工现场自主规划最佳工作路径，从而提升施工效率，降低人的因素造成的安全风险。同时，项目还引入了机群无人化协同作业机制，使得多台压路机能够在同一施工现场协调合作，逐步优化作业流程。

  更值得一提的是，研究团队还攻克了压路机在单机无人驾驶、机群协同作业、温度等多重关键技术，确保所有设备均能稳定并高效运行。经过专家组的严谨评估，该项目的各项关键以及非关键性能指标均达到了预定目标，都同意通过验收。

  该无人化智能碾压技术已在多条高速公路中成功应用，包括宁古高速的新建工程、泉南高速的改扩建工程及沈海高速福厦段的养护工程，实现了显著的经济与社会效益。

  展望未来，省高速集团表示将继续推进无人化智能碾压技术的迭代升级，不断探索新的应用场景，助力高速公路路基和路面的标准化与精细化发展，确保工程质量和安全保障的不断的提高。这一项目的成功，不仅标志着山东省高速公路建设进入数字化、智能化的新阶段，也为全国高速公路的智能化建设提供了宝贵的经验。

  随着技术的慢慢的提升，无人化智能建造系统将为我国的基础设施建设带来全新的变革，将施工效率和质量提升到一个新的高度，同时也促进了相关科技产业的发展和数字化的经济的快速成长。与此同时，高速公路建设的无人化趋势将为行业中的尖端人才教育培训和装备制造领域的技术更新提供源源不断的动力，为实现行车安全和道路顺畅贡献更多的智慧与力量。总的来看，山东省这个科技重大专项的顺利通过验收，不仅彰显了省内在科学技术创新领域的实力，也为未来的交通运输行业奠定了坚实的技术基础。返回搜狐，查看更加多